Первый этап практического применения навигационных пломб для контроля за перевозками товаров на территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС) стартует 11 февраля 2026 года. Изначально новые правила будут действовать в отношении транспортировки продукции, подпадающей под специальные экономические меры (так называемые подсанкционные товары), алкогольных напитков, табачных изделий, а также ряда потребительских товаров повышенной стоимости и спроса.
К последним относятся, в частности, одежда, обувь и электроника, которые наиболее часто перевозятся автотранспортом.
Правовая основа и поэтапное внедрение
Основанием для запуска системы послужило Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) от 23 сентября 2025 года № 84. Данным документом утвержден порядок введения отслеживания перевозок в соответствии с Соглашением о применении в ЕАЭС навигационных пломб от 19 апреля 2022 года. Регламент предполагает постепенное, поэтапное внедрение технологии.
Сфера действия Соглашения охватывает автомобильные и железнодорожные перевозки грузов, которые перемещаются по территориям двух или более государств, входящих в состав ЕАЭС.
Какие грузы попадают под первый этап?
В рамках начального этапа обязательному пломбированию будут подлежать следующие категории грузов:
Автомобильные и железнодорожные перевозки алкогольной и табачной продукции, а также товаров, в отношении которых действуют специальные экономические меры (санкционные товары). Это правило применяется при помещении указанных товаров под таможенные процедуры транзита, экспорта или в рамках взаимной торговли между странами ЕАЭС.
Автомобильные перевозки отдельных категорий дорогостоящих (налогоемких) товаров, которые помещены под таможенную процедуру транзита.
Национальный оператор и порядок применения
В Российской Федерации функции по установке навигационных пломб возложены на национального уполномоченного оператора – ООО «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП). Данная организация была назначена на эту роль Распоряжением Правительства РФ от 18 марта 2023 года № 633-р.
Решение об использовании навигационных пломб в каждом конкретном случае принимают уполномоченные контролирующие органы. В частности, таможенные службы выносят такие решения при организации перевозок товаров, которые были задекларированы на территории России в рамках процедур таможенного транзита или экспорта.
— Алексей Тимофеев, заместитель руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) России.
Итог
Старт системы навигационных пломб с 11 февраля 2026 года знаменует собой важный шаг в усилении контроля за грузоперевозками на территории ЕАЭС. Первоначально меры коснутся наиболее чувствительных с фискальной и регуляторной точки зрения категорий товаров. Внедрение цифрового отслеживания направлено на повышение прозрачности логистических операций, предотвращение нарушений и оптимизацию работы контролирующих органов.